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关注高空作业车磨合期的使用与保养——湖北程力集团

湖北程力专用汽车有限公司高空作业车磨合的优劣,会对高空作业车寿命、安全性和经济性产生重要影响,实在不可小看。因此,湖北程力集团王销售部王进军先生友情提醒广大用户:做好检查维护,提高磨合质量,延长高空作业车使用寿命。下面我们来共同关注高空作业车磨合期的使用与保养:

1、别跑太快,须严格执行驾驶损伤规程,一是要避免节气门全开;二是要保持发动机的正常工作温度。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。高空作业车车速应控制在规定以内。同时新车不宜劳顿,承载率应低于90%,并选择平坦道路行驶。

2、需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当高空作业车度过了“保育”期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。

3、还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是挂了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成高空作业车离合器长时间处于磨损状态。

4、起步先预热,制动分离合。尽量避免紧急制动,否则不仅会使磨合中的高空作业车制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。

5、合理使用油料。一般来讲,汽油机应选用SE级。变速挡常变速,磨合中的高空作业车在行驶时应循序渐进,以最低挡起步,逐步加高挡位,切不可使用高挡位低速行驶,或低挡位高速行驶。并且勤换挡位,不要长时间使用一个挡位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动器的工作状况及温度变化,掌握车况。