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湖北江南消防车企业抢占政企合作制高点

从如今的消防车市场环境看,简单进行产品生产已难以适应市场竞争,更无法拥有竞争优势。很多消防车企业已开始有意识地从卖产品向卖解决方案转移,通过向地方政府部门的政策制定者提供解决方案,占领竞争制高点。

在北京市酝酿起草消防车地方标准时,福田戴姆勒派出技术人员共同参与起草标准,在将近一年的样车测试过程中,不断生产样车,并根据专家组提出的问题进行反复修改。通过政企合作,促使北京市相关技术标准率先在国内出台和实施。

北京市环卫处长对企业的表现给予肯定。他认为,作为消防车生产企业不是简单地推荐产品,而是为推动北京市消防车的更新改造提供全面解决方案,很受欢迎。从技术要求本身来说,适用性不仅局限于福田戴姆勒一家企业,而是具有行业适用性。目的就是在这一技术标准基础上,容纳更多企业依照标准进入北京市场。

据了解,湖南省长沙市政府相关部门也在紧锣密鼓地制定有关消防车的地方标准。虽然这个被各企业称为“史上最 严”的消防车标准还未正式出台,但征求意见稿已经形成,多家消防车企业参与了讨论。作为参与企业之一,湖北江南消防车企业虽然不是最早参与其中的企业,但研发的样车高 于技术标准,使其在长沙市场的竞争中产生了有利于企业的影响力。

很多企业私下透露,他们参与合作的地方政府并非一两个,对于有意向改造更新消防车的城市,他们都试图建立合作关系。

与改装车企联手

消防车的地方技术标准出台后,快速生产出符合要求的样车,反映出企业对市场的快速反应能力。而重卡企业以生产底盘为主,上装依然需要依靠有实力的改装企业来完成。因此,能够快速与有实力的改装企业建立合作关系,联手获取竞争优势,是抢占市场先机的重要一环。

从去年就开始参与制定北京市消防车标准的福田戴姆勒,在开发样车阶段,选择与新宏昌重工集团(简称“新宏昌”)合作,由福田戴姆勒设计底盘,新宏昌负责上装部分。中国重汽则选择与重汽集团属下改装企业合作,快速开拓目标市场。联合卡车选择与芜湖中集瑞江汽车有限公司合作,共同发力新型消防车市场。